塑料模具的成型工藝性能，注（zhù）塑模具設計必須掌握所用塑料模具的成型特性及成型時的（de）工藝特性。

熱固性塑料模（mó）具設計，表示熱固性塑（sù）料（liào）模具（jù）具有剛度大，在承載下彈性（xìng）和塑性變形極小，且溫度對剛度影響小，在（zài）相同（tóng）載荷和溫度條件下，蠕變量比熱塑性（xìng）塑料模具小得多（duō）;耐熱性能好，塑件固化後對熱相當穩定;塑（sù）件尺寸穩定性好。受溫（wēn）度和濕度影響（xiǎng）小且成型後收縮小，塑件尺寸精度比熱塑性塑料模具要高;電性能優良;耐腐蝕性好，不（bú）受強酸、弱（ruò）堿及有機溶劑的腐蝕; 塑料模具加（jiā）工（gōng）性好，可以采用多種成型方法加（jiā）工等優點。其（qí）缺點是力學性（xìng）能較差。常用的熱（rè）固性塑料模具及其成型（xíng）特性。

注射模具的基本結構及分類，注射成型是現在成型熱性塑件的主要方法，近年來也成功地用於某些熱固性塑料的成型，因（yīn）此應（yīng）用範圍很（hěn）廣。注射成型生產中使用的模具稱為（wéi）注射模具。它是實現注（zhù）射成型生產的工藝裝備。注射模具（jù）、塑料原材料和注射機通（tōng）過注射成型工藝聯係在一起，形成注射成型生產（chǎn）。當塑料原材料、注（zhù）射機（jī）和注射工藝（yì）參數確定後，塑件的質量優劣與生（shēng）產率的高低就基本（běn）取（qǔ）決（jué）於注（zhù）射模具的結構和工作特性。

雙色注塑成型工藝特點，雙色（sè）注塑就是一個部件（jiàn）用兩（liǎng）種塑膠注（zhù）塑來實現。廣義的雙色注（zhù）塑，通過普通的（de）注塑機，兩次（cì）注（zhù）塑來實現（xiàn）;狹義的（de）雙色注塑，是指利用雙色注塑機，將兩種不同的塑料在同一機台上注塑完成（chéng）部件，常見的（de）是旋轉式的。前者對設（shè）備要求不高，但是生產效率低下，基本隻適用於要求不高的軟、硬膠兩種材料的成型;後（hòu）者的（de）適（shì）用範圍和產品質（zhì）量好，生（shēng）產效率高，是目前的趨勢。

汽車車（chē）燈雙色注塑技術，雙色注塑是當前較為流行的（de）注塑方式之一，雙色注塑加工廠為產品生產（chǎn）製造提供了有意義的節約潛力及全新的設計可能性（xìng）。主（zhǔ）要探討雙色注塑發展現狀及趨勢，特別介紹在汽車車燈應用的情況（kuàng）。

雙色（sè）模具保壓的注意（yì）事（shì）項有哪些？我們都知（zhī）道雙色模具在注塑加工過程中有保壓的工藝。說白了，雙色（sè）模具的保壓階（jiē）段作用就是持續施加壓（yā）力（lì），壓實熔體，增加塑（sù）料（liào）密度（dù），以補償塑料收縮的一種工藝行為。那麽（me）雙色模具保壓的注（zhù）意事項有哪些呢?

注塑模具分流道的截麵設計,較大的截（jié）麵麵積，有利於減少注塑模具流道的流動阻力;較小的截（jié）麵周長，有利（lì）於減少熔融塑料的熱量散失。衡量（liàng）流道的流動效率的參數叫比表麵積，它是注塑模具加工分流道周（zhōu）長與截麵麵積的比值，也即流道（dào）表麵積與（yǔ）其體積的比值。比表（biǎo）麵積越（yuè）小，流動效率越高。圓形截麵的優（yōu）點：比（bǐ）表麵積很小，熱量不容易散失，阻力也小。

雙色注塑產品設計方案，雙色注（zhù）塑（sù） 工藝是一種比單色注塑（sù）複雜很多的技術，在設計的過程中需要有很多的注意點來保（bǎo）證產品（pǐn）的（de）性能穩定和結構合理。一（yī）旦設計失誤，造成的損失就很難讓（ràng）人承受。因（yīn）此，一名有多年設計經（jīng）驗的開發工程師，需要提醒各位的（de）是：對雙色（sè）注塑產品需要有更多的耐心去不斷試驗分析設計結果（guǒ），才能達到預期效果。