1.在保（bǎo）壓（yā）階段，由於壓力相當高（gāo），塑料呈（chéng）現部分可壓縮特性。在壓力較高區域（yù），塑料較為密實，密度較高;在壓力較低區域，塑料（liào）較為疏鬆（sōng），密度較低，因此（cǐ）造成密度分布隨位置（zhì）及時間發生變化。

2.在雙色模具保壓過程中，由於模腔中已經填滿塑料，背壓（yā）較高。在保壓壓實過程中，注塑機螺杆僅能慢慢地向前作微小移動，塑料的流動速度也（yě）較為緩慢，這時的流動稱作保壓（yā）流動。由（yóu）於在保壓階段，塑料（liào）受模壁冷（lěng）卻固化加快，熔體粘度（dù）增加也很快，因此模具型腔內的阻力很大。

3.保壓過程中塑料流速極低，流動不再起主導作（zuò）用;壓力為影響（xiǎng）保壓過（guò）程的主要因素。保壓過程中塑料已經充滿模腔，此時逐漸固化的熔體作為傳遞壓力的介（jiè）質。模腔中的壓力借助（zhù）塑料傳遞至模壁表麵，有撐開（kāi）模具的趨勢，因此需要適當的鎖模力進行鎖模。

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