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深圳塑(sù)膠模具廠,模具維護中的常見問題解決方(fāng)法

文章(zhāng)來(lái)源: 亚洲精品久久久无码模具 人氣(qì):8471 發表時間:2019-04-03 09:33:38

[導讀]:經常會遇到客戶說你的模具有問題,而都(dōu)是說你的模具質量問題,而從沒有反思過使用過(guò)程中有沒有問題,科(kē)翔模具分享一些模具維護中的常見問題解決方(fāng)法(fǎ)。

經常會遇到客戶說你的模具有問題,而都是說你的模具質量問題,而從沒有反思過使用過程中有沒有問題,亚洲精品久久久无码模(mó)具分(fèn)享一些模具維護中的常見(jiàn)問(wèn)題解決方法。

1.衝頭使用前應注意

①、用幹淨抹布清潔衝頭。

②、查看表麵是否有刮、凹痕。如有,則用油石去除。

③、及時上油防鏽(xiù)。

④、安裝衝頭時小心不能有任何傾斜,可用尼龍錘之類的軟材料(liào)工具把它輕輕敲正,隻有(yǒu)在衝頭正(zhèng)確定(dìng)位後才能旋(xuán)緊螺栓(shuān)。

2.衝模的安裝與調試

安裝與調校衝(chōng)模必須(xū)特別細心。因為衝模(mó)尤其大中型衝模,不僅造價高昂,而且重量大(dà)微量移動困(kùn)難,人身的安全(quán)應始終放在首位。無(wú)限位裝置的衝模在上下模之間應加一塊墊木板,在衝床工作台清(qīng)理幹淨後,將合模狀態(tài)的待試(shì)模具置於台麵合適(shì)位置。

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按工藝文件和衝模設計要求選定的壓機(jī)滑(huá)塊(kuài)行程,在模具搬上台麵前調至下(xià)死點並大(dà)於模具閉合高度10~15mm的位置,調節滑塊連杆,移動模具(jù),確保(bǎo)模柄對準模柄孔並達到合適的裝模(mó)高度(dù)。一般衝裁模先固定下模 (不擰(nǐng)緊)後再固定上模(擰緊),壓板 T型螺栓均宜使用合(hé)適扭矩扳手擰緊(下模),確保(bǎo)相同螺拴(shuān)具有一致而理想的預加夾緊力。 可以有效防止手動擰緊螺紋出現的因體力(lì)、性(xìng)別、手感誤差造成的預(yù)緊力過大或過小、相同螺紋預緊力不等,從而引起衝壓過程中上(shàng)下模錯移、間隙改變、啃剝刃口等故障發生。

試模(mó)前對模具進行全麵潤滑並準備正常生產(chǎn)用料,在空行程啟動衝模3~5次確認模具(jù)運作正常後再試(shì)衝。調整和(hé)控製凸模進入(rù)凹模深度、檢查並驗(yàn)證衝模導向、送料、推卸(xiè)、側壓(yā)與彈壓等機構與裝置的性能及運作靈活(huó)性,而後進行適當調節,使之達(dá)到很佳(jiā)技術狀(zhuàng)態。對大中小(xiǎo)型衝(chōng)模(mó)分別試衝3、5、10件進行停產(chǎn)初檢,合格後再試衝10、15、30件(jiàn)進行複檢。經劃線(xiàn)檢測 、衝切麵與毛刺檢驗、一(yī)切尺寸與形位精度均(jun1)符合圖紙要求(qiú),才能交付生產。

3.衝壓毛刺

①、模具間隙過大或(huò)不均勻,重新調整模具間隙(xì)。

②、模具材質及熱處理不當,產生凹模倒(dǎo)錐或刃口不鋒利,應合理選材、模具工作(zuò)部分(fèn)材料用硬質合金(jīn),熱處理方式合理。

③、衝壓磨損,研磨衝頭或鑲件。

④、凸模進入凹模太深,調整凸模進入凹模深度。

⑤、導向結構不精密(mì)或操作不當,檢修模具內導柱(zhù)導(dǎo)套及(jí)衝床導向(xiàng)精度,規(guī)範衝床操作。

4.跳(tiào)廢料

模具間隙(xì)較大、凸模較短、材質的影響(硬性、脆性),衝壓速(sù)度太高、衝壓油過粘或油滴太快造成的(de)附著作(zuò)用,衝壓振動產生料屑發散,真空吸附及模芯未(wèi)充分消磁(cí)等均可造成廢屑帶到模麵上。

①、刃口的鋒利程度(dù)。刃口(kǒu)的圓角越大,越容易造成廢(fèi)料反彈,對於(yú)材料比較(jiào)薄的不鏽鋼等可以采用(yòng)斜刃口。

②、對於比較規則的廢料,可增大廢料的複雜程度或在衝頭上加聚(jù)胺酯頂杆來防止跳廢料,在凹模刃口側增(zēng)加劃痕。

③、模具的間(jiān)隙是否合(hé)理。不合理的模(mó)具間隙,易(yì)造成廢料反彈,對於小直徑孔間(jiān)隙減少10%,直徑大於50.00毫米,間隙放大。

④、增加入模(mó)深度。每個工位模具(jù)衝壓時,入模量的要求是一定的,入模量小,易造成廢料(liào)反彈。

⑤、被加工材料的表(biǎo)麵是(shì)否有油(yóu)汙。

⑥、調整衝壓速度、衝壓油濃度。

⑦、采用真空吸附。

⑧、對(duì)衝頭、鑲件、材料進(jìn)行退磁處理。

5.壓傷、刮傷

①、料帶或模具有油汙、廢屑,導致壓傷,需擦拭油汙並安裝自動風(fēng)槍清除廢屑。

②、模具表麵不光滑,應提高模具表麵光潔度。

③、零件表麵硬度(dù)不夠,表麵需鍍鉻、滲碳、滲硼等處理。

④、材料應變而失穩,減少潤(rùn)滑,增加壓應力,調節彈簧力。

⑤、對跳廢料的模(mó)具進行。

⑥、作業時產品刮到模具定位或其它地方造成刮傷,需修(xiū)改或降低模(mó)具定位,教育(yù)作業人員作業時輕拿輕放。

6.工件折彎後外表麵擦傷

①、原材(cái)料表麵不光滑(huá),清潔、校平原材料。

②、成型入塊有廢(fèi)料,清除入塊間的廢屑。

③、成型塊不光滑(huá),將成型塊電(diàn)鍍、拋光,提高凸凹模的光潔度。

④、凸模彎(wān)曲半徑R太小,增大(dà)凸模彎曲半徑(jìng)。

⑤、模具彎曲間隙太小,調整上下模彎曲配合間隙。

⑥、凹模成型塊加裝滾軸成形(xíng)。

7.漏衝孔

出現漏衝孔的情況,一(yī)般有衝頭斷未發現、修(xiū)模後漏裝衝頭、衝頭下陷等(děng)因素引起,修(xiū)模後要進行首件確(què)認,與樣品對比,檢查是否有遺漏(lòu)現象,對衝頭下沉的,應改善上模墊板的硬度。

8.脫料不正常

①、脫料板與凸模配合過緊、脫料板傾斜、等高(gāo)螺絲高度不統一或其它脫料件裝(zhuāng)置不當,應修整脫料件,脫料(liào)螺釘采用套管及內六角螺(luó)釘相結合的形式。

②、模(mó)具間隙偏小,衝頭在脫離材料時需要很大的脫模力,造成(chéng)衝(chōng)頭被材料咬住,需增加下模間(jiān)隙。

③、凹模有倒(dǎo)錐, 修整凹模。

④、凹模落料孔(kǒng)與(yǔ)下模座漏料孔沒有對正,修整漏料孔。

⑤、檢查加工材料的狀態。材料髒(zāng)汙附著到模具上,使得衝頭被材料(liào)咬住而無(wú)法加工。翹曲變形的材料在衝孔(kǒng)後,會夾緊(jǐn)衝(chōng)頭,發現翹曲變形的材料,需弄平整後(hòu)再加工。

⑥、衝頭(tóu)、下模的刃口鈍(dùn)化要及時刃磨。刃口鋒利的模具能加工出(chū)漂(piāo)亮的切(qiē)斷麵,刃(rèn)口鈍了,則需要額外的衝壓力,而且工件斷麵粗糙,產生(shēng)很大(dà)的抵抗力,造成衝頭被材料咬住。

⑦、適當采(cǎi)用斜刃口衝頭(tóu)。

⑧、盡量減少磨損,改善潤滑條件,潤滑板材和衝頭。

⑨、彈簧或橡膠彈(dàn)力不夠或疲勞損耗,及時更換彈簧。

⑩、導柱與導套間隙過大,返修或更換導柱(zhù)導套。

◎、平行度誤差積累,重(chóng)新修磨裝配。

◎、推件塊上的孔不垂直,使小凸模偏位,返修或更換推件塊(kuài)。

◎、凸模或導柱安裝不垂直,重新裝配,保 證垂直度。

9.折彎邊不平直,尺寸不穩定

①.增加壓線或預折彎工藝

②.材料壓料力不(bú)夠,增(zēng)加壓料力

③.凸凹模圓角磨損不對稱或折(shé)彎受力不均勻,調整凸凹模間隙使之均(jun1)勻、拋(pāo)光凸(tū)凹模圓角

④高度尺寸不能小於很小極限尺寸

10.彎曲表麵擠壓料變(biàn)薄(báo)

①.凹模圓角太(tài)小,增大凹模圓角半徑

②.凸凹模(mó)間隙過小,修正凸凹(āo)模間隙

11.凹形件底部不平(píng)

①.材料(liào)本身不平整,需校平材料

②.頂板和材(cái)料接觸麵積小或頂料力不(bú)夠,需調整頂料(liào)裝置,增加頂料力

③.凹模內無頂料(liào)裝置,應增加頂料裝置或校正

④.加整形工序

12.不鏽鋼翻邊變(biàn)形

在(zài)製造翻邊之前向材料施用優質成形潤滑劑,這能令(lìng)材料更好地從模具中分離出來,在成形時順暢地在下模表麵移動。如此給予材料一個更好的機會去分(fèn)布被彎曲和被拉伸時產生的應力,防止在成形翻邊孔邊上出現的變形和翻邊孔底部(bù)的(de)磨損。

13.材料扭(niǔ)曲

在材料上(shàng)衝切大量孔,導致材料平麵度不(bú)良,成因可能是衝壓應力累積(jī)。衝切一個孔時,孔周邊材料被(bèi)向下拉伸,令板材上表麵拉應力增大,下衝運動(dòng)也導致(zhì)板(bǎn)材下表麵壓應力增大。對於(yú)衝少量(liàng)的(de)孔,結果不明顯,但隨著衝(chōng)孔數目的增加,拉應力和壓應力也成倍增加直(zhí)到令材(cái)料(liào)變形。

消除這種變形的方法之一是:每隔一個孔衝切,然後返回衝切剩餘的孔。這雖然在板材上(shàng)產生相同的應力,但瓦解了因同向連續一個緊接一個地衝切而產生拉應力/壓應力積聚。如此也令第1批(pī)孔分擔了第二批孔的部變形效應。

14.模具嚴重磨損

①、及時更換已(yǐ)經磨損的模具(jù)導向組件和衝頭。

②、檢查模具間隙是否不合理(偏小),增(zēng)加下模間隙。

③、盡量減少磨損,改善潤滑條件,潤滑板材和衝頭。油(yóu)量和注油次數視加工材料的條(tiáo)件而定。冷軋鋼板、耐蝕鋼板等無鏽垢的材料,要給模(mó)具注油,注油點為導套、注油口、下模等。油用輕機油。有鏽垢的材料,加工時鐵鏽微粉會吸入衝頭和導套之間,產生(shēng)汙垢,使得衝頭不能在導套內自由滑動,這種情況下,如果上油,會使得鏽垢(gòu)更容易沾上,因此(cǐ)衝這種材料時,相反要把油擦幹淨,每月分解一回,用汽(柴)油把衝頭、下模的汙垢(gòu)去掉,重新組裝前再擦幹淨。這樣就能保 證模具有(yǒu)良好的潤滑性能。

④、刃磨方法不當(dāng),造成模具的退火,加劇磨損(sǔn),應當使(shǐ)用軟磨料砂輪,采用小的吃刀量,足量的冷卻液並經常清理砂輪(lún)。

15.防止衝壓噪(zào)音

衝床是板料加工工業的關鍵的必備設備。衝床在工作時會產生機械傳動(dòng)噪聲、衝壓噪聲和空氣動力性噪聲,該噪聲高值可(kě)達125dB(A)大大超過國 家標準規定的85dB(A)及其以(yǐ)下的噪(zào)聲指標要求,因而對操作工人及周圍環境(jìng)(如辦公室、居民住(zhù)宅區、會議(yì)室等)造成極其嚴重的傷(shāng)害(hài)和汙染。有效地治理該噪聲己成為急待解決的問(wèn)題。特別是我國的第1部《噪聲法》的實施,環保產業化的規模日益增大(dà),更加速了對這一噪聲治理的迫切性。

從衝床噪聲源和模具(jù)結構(gòu)入手,要降低噪音得注意以下幾點:

①、注重模具保養、清潔,保持刃口鋒利(lì)。

②、模具刃口的形狀、數量、材料和衝切線長,模具刃口(kǒu)與零件接觸麵(miàn)不要太大,衝頭做斜刃階梯衝裁(cái),使模具在(zài)不同的位置切入深度不(bú)同,整個過程實現真正的(de)切斷,而不是(shì)同步擠斷。

③、模具刃口必(bì)須垂直於安裝麵,且凸凹模刃(rèn)口配合間隙要合(hé)理,卸料困難時可增加下模間隙、增加卸料力,采用軟表麵(miàn)的卸料(liào)板等方法(fǎ)。

④、各工作模板間(jiān)的配合精度,加工一些排氣槽。

⑤、止擋板改做小塊拚件,脫(tuō)料板、下模板改為鑲件式,減小抨擊麵積。

⑥、脫料板彈頂來源改為T型頂(dǐng)杆,彈(dàn)簧裝在上模(mó)座,等高套與頂杆配用,開模狀態下保 證脫料板仍有一定的自由活動量。

⑦、保持潤(rùn)滑良好,模具無幹涉,順暢(chàng)。

⑧、上下(xià)模座表麵墊鋁板做衝力(lì)緩衝。

⑨、模具調試好後,在衝床上加裝隔聲罩或海綿板隔音處理。

⑩、提高衝床精度,降低結構噪聲。在工作台上(shàng)安裝緩(huǎn)衝減振降噪(zào)油缸(gāng),齒輪采用斜齒(chǐ)加強潤滑和(hé)加裝齒(chǐ)輪(lún)罩(zhào),氣動係統中加裝(zhuāng)消聲器。

經常會遇到客戶說你的模具有問題,而都(dōu)是說你的模具質(zhì)量問題,而(ér)從沒有反思過使用(yòng)過程中有沒有問題,下麵揚帆(fān)分享一些模具維護中的常見(jiàn)問題解決方法。

1.衝頭使用前(qián)應注意

①、用幹淨抹布清潔衝頭。

②、查看(kàn)表麵是否有刮、凹痕。如有,則用油石去除。

③、及(jí)時上(shàng)油防鏽。

④、安裝(zhuāng)衝頭(tóu)時小心不能有任何傾斜,可用尼龍(lóng)錘之類(lèi)的軟材料工具(jù)把它輕輕敲(qiāo)正,隻有在衝頭正確定位後才能旋緊螺栓。

2.衝模的(de)安裝與調試

安裝(zhuāng)與調校衝模必(bì)須特別細心。因為衝模尤其大中型衝模(mó),不(bú)僅(jǐn)造價高昂,而且重量大微量移(yí)動困(kùn)難,人身的(de)安全應始終放在首位(wèi)。無限位裝置的衝模在上下模之間應加一塊墊木板,在衝(chōng)床工作台清理幹淨後,將合模狀態的待試模具置於台麵合適位(wèi)置。

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按工藝文件和衝(chōng)模設計要求(qiú)選定的壓機滑塊行程,在模具搬(bān)上台麵前調至下死點並大於模具閉合高度10~15mm的位置,調節滑塊連(lián)杆,移動模具,確保模柄對準模柄(bǐng)孔並達到合適的裝模高度(dù)。一般衝裁模(mó)先固(gù)定下模 (不擰緊)後再固定上模(擰緊),壓板 T型螺栓均宜使用合適扭(niǔ)矩扳手擰(nǐng)緊(下模),確保相(xiàng)同螺拴具有一致而理想的預加夾緊力。 可以有效防(fáng)止手動擰緊螺紋出(chū)現的因體力、性(xìng)別、手感誤差造成的預緊力過大或過小、相同螺紋預緊力不等,從而引起衝壓過程中上下模錯移、間隙改變、啃剝刃口等故(gù)障發生。

試模前對(duì)模具進行全麵潤滑並準備正常生產用料(liào),在空行程啟動衝模(mó)3~5次確認模具運作正常後(hòu)再試衝。調整和控製凸模進入凹(āo)模深度、檢查並(bìng)驗證衝模導向、送料、推卸、側壓與彈壓等機構(gòu)與裝置的性能及運作靈活(huó)性,而後進行(háng)適當調(diào)節,使之達到很佳技術狀態。對大中小(xiǎo)型衝模分別試衝3、5、10件進行停產初(chū)檢,合格後再試衝10、15、30件進(jìn)行複檢。經(jīng)劃線檢測 、衝切麵與毛刺檢驗、一切尺(chǐ)寸與形位精(jīng)度均符合圖紙要求,才能交付生產(chǎn)。

3.衝壓毛刺

①、模具間隙過大或不(bú)均勻,重新調整模具間隙。

②、模具材質及熱處理不當,產生(shēng)凹模(mó)倒錐(zhuī)或刃口不鋒利,應合理選材、模具工作部分材料用硬質合金,熱處理方式合理。

③、衝壓磨損,研磨衝頭或鑲件。

④、凸模進入凹模太深,調(diào)整凸模進入(rù)凹模深度。

⑤、導向結構不精(jīng)密或操作不當,檢修模具內導柱導套及衝床導向精度,規(guī)範衝床操作。

4.跳廢料

模具間(jiān)隙較大、凸模較短、材質的影響(硬性、脆性(xìng)),衝壓速度太高、衝壓油過粘或油滴太快造成(chéng)的附著作用(yòng),衝壓振動產(chǎn)生料屑發散,真(zhēn)空吸附(fù)及模芯未充分消磁等均可造成廢屑帶到模麵上。

①、刃口的鋒利程(chéng)度。刃(rèn)口的圓角越大(dà),越容易造成廢料反彈,對於材料比較薄的不鏽鋼等可(kě)以(yǐ)采用斜刃口。

②、對於比(bǐ)較(jiào)規則的廢料,可增大廢料的複雜程度(dù)或在衝頭上加聚胺酯頂杆來防止跳(tiào)廢料,在凹模刃口側增加劃痕(hén)。

③、模具(jù)的間隙是否(fǒu)合理。不合理的模具間隙,易(yì)造成廢料反彈,對於小直徑孔間隙減少10%,直徑大於50.00毫米,間隙放大。

④、增(zēng)加入模深度。每(měi)個工位模具衝壓時,入(rù)模量的要求是一定的,入模(mó)量小,易造成廢(fèi)料反彈。

⑤、被加工材料的表麵是否有油汙(wū)。

⑥、調整衝壓速度、衝壓油濃度。

⑦、采用真空吸附。

⑧、對衝頭、鑲件、材料進行退磁處理。

5.壓傷、刮傷

①、料帶或模具(jù)有油汙、廢屑,導(dǎo)致壓傷,需擦拭(shì)油汙並安裝自動風(fēng)槍清(qīng)除廢屑。

②、模具(jù)表麵(miàn)不光滑,應提高模具表麵光潔度。

③、零件表麵硬度不夠,表麵需鍍(dù)鉻、滲碳、滲硼等處理。

④、材料(liào)應變而失穩,減少潤滑,增加壓應力,調節彈(dàn)簧力。

⑤、對跳廢料的(de)模具進行(háng)。

⑥、作業時產品刮到模具定位或其它地方造(zào)成刮傷,需(xū)修改或降(jiàng)低模具定位,教育作業(yè)人員作業時(shí)輕(qīng)拿(ná)輕放。

6.工件折(shé)彎(wān)後外表麵擦傷

①、原材料表麵不光滑,清潔、校平原材料。

②、成型入塊有廢料,清除入塊間的廢屑。

③、成型塊不光滑,將成型塊電鍍、拋光,提高凸凹模的光潔度。

④、凸模彎曲半徑(jìng)R太小,增大凸(tū)模彎曲半徑。

⑤、模具(jù)彎曲間隙太小,調整上下模彎曲配合間隙。

⑥、凹(āo)模成型塊加(jiā)裝滾軸成形。

7.漏衝孔

出現漏衝孔的情況,一般(bān)有衝頭斷未發現、修模後漏裝衝頭、衝頭下(xià)陷等因(yīn)素引(yǐn)起,修模後要進行首件確認,與樣品對比(bǐ),檢查是否有遺漏現象,對衝頭(tóu)下沉的,應改善上模墊板的(de)硬度。

8.脫料不正常

①、脫料板與(yǔ)凸模配(pèi)合過緊、脫料板傾斜、等高螺絲高度(dù)不統一或其它脫料件裝置不當,應修整脫料件,脫料螺釘采用套管及內六角螺釘相結合(hé)的形式。

②、模具間隙偏小,衝頭在脫離(lí)材料時需要(yào)很(hěn)大的脫模力(lì),造成衝頭(tóu)被材料咬(yǎo)住,需增加下模間隙。

③、凹模有倒錐, 修整凹模。

④、凹模落料孔與下模座漏料(liào)孔沒有對正,修整漏料孔。

⑤、檢查加工(gōng)材料的狀態(tài)。材料髒汙(wū)附著到模具上,使得衝頭被材料咬住而(ér)無法加工。翹曲變形的材料在衝孔後,會夾緊衝(chōng)頭,發現翹曲變形的材料,需弄平整(zhěng)後再(zài)加工。

⑥、衝頭、下模的刃口鈍化要及時刃磨。刃口鋒利的模具能加(jiā)工出漂亮(liàng)的切斷麵,刃口鈍(dùn)了,則需要額外的衝壓力,而且工件斷麵粗糙,產生很大的抵抗力,造(zào)成衝頭被材料咬(yǎo)住。

⑦、適當采用斜(xié)刃口衝頭。

⑧、盡量減少磨(mó)損(sǔn),改善潤(rùn)滑(huá)條件,潤滑板(bǎn)材和衝頭。

⑨、彈(dàn)簧或橡膠(jiāo)彈力不夠或疲勞損耗,及時更換彈簧。

⑩、導柱與導套間隙過大,返修或更換導柱導套(tào)。

◎、平行度誤差積(jī)累,重新(xīn)修磨裝配。

◎、推件塊上的孔不垂直,使小凸模偏位,返修或更換推件塊。

◎、凸模或導柱安裝不垂直,重新裝配(pèi),保 證垂直度。

9.折(shé)彎邊不平直,尺寸不穩(wěn)定

①.增加壓(yā)線或預折彎工藝

②.材料壓料力不夠,增加壓料力

③.凸凹模圓角磨損不對稱或折彎受力不均勻(yún),調(diào)整凸凹模間隙使(shǐ)之均勻(yún)、拋光(guāng)凸凹模圓角

④高度尺寸不能小(xiǎo)於很小極限尺寸

10.彎(wān)曲表麵擠壓料變(biàn)薄

①.凹模圓角太(tài)小(xiǎo),增大凹模圓角半徑

②.凸凹模間隙過小,修正凸凹模間隙

11.凹(āo)形件底(dǐ)部不平

①.材料本身不(bú)平整,需校平材料

②.頂板和材料接觸麵積小或頂(dǐng)料力不夠,需(xū)調整頂料裝置,增加頂料力

③.凹(āo)模內無頂(dǐng)料裝置,應(yīng)增加頂料裝置或(huò)校正

④.加整形工序

12.不鏽鋼翻邊變形

在製造翻(fān)邊之前(qián)向材料施用優質成形潤滑劑,這能令材料更好地從模具中分離(lí)出來(lái),在成形時順暢地在下模(mó)表麵移動。如此給予(yǔ)材料一個更好的機會去(qù)分布(bù)被彎曲和被拉伸時產生的應力,防止在成形翻邊孔邊上出現的變形和翻邊孔底部的磨(mó)損。

13.材料扭曲

在材料上衝切大量孔,導致(zhì)材(cái)料平麵度(dù)不良,成因可能(néng)是衝壓應力累積。衝切(qiē)一個(gè)孔時,孔周邊材料被向下拉伸,令板(bǎn)材上表麵拉應(yīng)力增大,下衝運動也導致板材下表麵壓應力增大。對(duì)於衝少量的孔,結果不明顯,但隨著衝孔數目(mù)的增加(jiā),拉應力和壓應力也成倍增加直到令材料變形。

消除這種變形(xíng)的方法之一是:每隔一個孔衝切(qiē),然後返回衝切剩餘的孔。這雖然(rán)在板材上產生相同的應力,但瓦(wǎ)解了因同向連續一個(gè)緊(jǐn)接一(yī)個地衝切而產生拉應(yīng)力/壓應(yīng)力積聚。如此也令第1批孔分擔了第二(èr)批孔的部變形效應。

14.模具嚴重磨損

①、及時更換已經磨損的模具導(dǎo)向組件和衝頭。

②、檢查模具間隙是否不合理(偏小),增加下模間隙。

③、盡量減少磨(mó)損,改善潤滑(huá)條件,潤滑板材和衝頭。油量和(hé)注油次數(shù)視加工材料(liào)的條件(jiàn)而定。冷(lěng)軋鋼板、耐蝕鋼板(bǎn)等無鏽垢的材(cái)料,要(yào)給模具注油,注油點為導套、注油口、下模等(děng)。油用輕機油。有鏽垢的材料,加(jiā)工時鐵鏽微粉會(huì)吸入衝頭和導套之間,產生汙垢,使得衝頭不(bú)能在導套內自由滑動,這(zhè)種情況下(xià),如果上(shàng)油,會使得鏽垢更容易沾(zhān)上(shàng),因此衝這種材料時,相反要把油擦幹淨(jìng),每月分解一回,用汽(柴)油把衝頭、下模的汙垢去掉(diào),重新組(zǔ)裝前(qián)再擦幹淨。這樣就能保 證模(mó)具有(yǒu)良好的潤(rùn)滑性能。

④、刃磨方法不(bú)當,造成模具的退火,加劇磨損,應當使用軟磨料砂輪,采用小的吃刀量,足量的冷卻液並經常清理砂輪。

15.防止衝壓噪音

衝床是板料(liào)加工工業的關鍵的必備(bèi)設備。衝床在工作時會產生機械傳動噪(zào)聲、衝壓噪聲和空氣動力性噪聲,該噪聲高值可達125dB(A)大大超過國 家標準規定的85dB(A)及其以下的噪聲指標要求,因而對操(cāo)作工人及周圍環(huán)境(如辦公室、居民住宅區、會議室等)造成極其嚴重(chóng)的傷害和(hé)汙染。有效地治理該噪聲己成為急待(dài)解決的問題。特別是我國的第1部《噪聲法(fǎ)》的實施,環保產業化的規模日益(yì)增大(dà),更加速了對這一噪聲(shēng)治(zhì)理的迫切性。

從衝床噪聲源和模具結構入手,要(yào)降低噪音得注意以(yǐ)下幾點:

①、注重模具保養、清潔,保持刃口鋒利。

②、模具刃口的形狀、數量、材料和(hé)衝切線長,模具刃口與零件接觸麵不要太大,衝頭做斜刃階梯衝裁,使模具(jù)在不同的位置切入深度不同(tóng),整個(gè)過程實現真正的切斷,而不是同步擠斷。

③、模具刃口必須垂直於安裝(zhuāng)麵,且凸凹模刃口配合(hé)間隙要合理(lǐ),卸料困難時可增加下模間隙(xì)、增加卸料力,采用軟表麵的卸料板等方法。

④、各工作模板間(jiān)的配合精度,加工一些排氣槽。

⑤、止擋板(bǎn)改做小塊拚(pīn)件,脫料板、下模板改(gǎi)為鑲件式,減小抨擊麵積。

⑥、脫料板彈頂來源改為(wéi)T型頂杆,彈簧裝(zhuāng)在上(shàng)模座,等高套與頂杆配用,開模狀態下保 證脫料板仍有一定的自由活動量。

⑦、保持(chí)潤滑良好,模具無幹涉,順暢(chàng)。

⑧、上下模座表麵墊鋁板做衝力緩衝。

⑨、模具(jù)調試好後,在衝床上加裝隔聲罩或海綿板隔音處理。

⑩、提高衝床精度,降低結構噪聲。在工作台上安裝緩衝減振降噪油缸,齒輪采用斜齒加強(qiáng)潤滑和加裝齒(chǐ)輪罩,氣動係統中加(jiā)裝消聲器。


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