塑料模具的成型工藝性（xìng）能，注塑模具設計必須掌握所用塑料模具的成型特性及（jí）成型時的工藝特性。

熱固性（xìng）塑料模（mó）具設（shè）計，表示熱固性塑料模具具有剛度大，在承載下彈性和塑性變形極小（xiǎo），且溫度對（duì）剛度影響小，在相同載荷和溫度條件下，蠕變量比熱塑性塑料模具小得多;耐熱性能好，塑件固化後對熱相當（dāng）穩定;塑件（jiàn）尺寸穩定性好。受溫度和（hé）濕度影響小且（qiě）成型後收縮小，塑件尺寸精度比熱塑性塑料模具要高（gāo）;電性能優良;耐腐蝕性好，不受（shòu）強酸（suān）、弱堿及（jí）有機溶劑的腐蝕（shí）; 塑料模具加工性好，可以采用多種成型方法加工等優點。其缺點是力學（xué）性（xìng）能較差。常用的熱固性塑料模具及其成型特性。

注射模具的基本（běn）結構及分類（lèi），注射成型是現在成（chéng）型熱（rè）性（xìng）塑件的主要方法，近年（nián）來也成功地用於某些熱固性塑料的成型，因此應（yīng）用範圍很（hěn）廣。注射成型生產中使用的模具稱為注射模具（jù）。它是（shì）實現注射（shè）成型生產的工藝裝備（bèi）。注射模具、塑料原材（cái）料和注射機通過注（zhù）射成型工藝聯係在一起，形成注（zhù）射成型生（shēng）產。當（dāng）塑料原材料、注射機和注射工藝參數確定後，塑件（jiàn）的質量優劣與生產率（lǜ）的高低就基本取（qǔ）決於注射模具的結構和工作特性。

雙色注塑成型（xíng）工藝特點，雙色注塑就是一個部件用兩種塑膠注塑來實現。廣義的（de）雙色注塑，通過（guò）普通的注塑（sù）機（jī），兩次注（zhù）塑來實現;狹義的雙色注塑（sù），是指利用（yòng）雙色注塑機，將兩種不同的塑料在同一（yī）機台上注塑完成部件，常見的是旋轉（zhuǎn）式的。前者對設備要（yào）求不高，但是生產效率低下，基本隻適用於要求不高的（de）軟、硬膠兩種材料（liào）的成型;後者的適用範圍和產品（pǐn）質（zhì）量好，生產效率高，是目前的趨勢。

汽車（chē）車燈雙色（sè）注（zhù）塑技術，雙色注（zhù）塑是當前較為流行的注塑方式之一，雙色注塑加（jiā）工（gōng）廠為產品生產製（zhì）造提供了有意（yì）義的節約（yuē）潛（qián）力（lì）及全新的設計可能性。主要探討雙色注（zhù）塑發展（zhǎn）現（xiàn）狀及趨勢，特別介紹在汽車車燈應用的情況。

雙色模具保壓的注意事項有（yǒu）哪些？我們都知道雙色模具在注塑加工過程中有保壓的工藝。說白了（le），雙（shuāng）色模具的保壓階段作用就是持續施加壓（yā）力，壓實熔體，增加塑料密度，以補償塑料收縮的一（yī）種工藝行為（wéi）。那麽（me）雙色模具保壓的注意事項有哪些呢?

注塑模具分（fèn）流道的截麵設計,較大的截麵麵（miàn）積，有（yǒu）利於減少注塑模具流（liú）道的流動阻（zǔ）力;較（jiào）小的截麵周長，有利於減少熔（róng）融塑料的熱量散失。衡量流道的（de）流動效率的參數叫比表麵積，它是注塑模具加工分流道（dào）周長與截麵（miàn）麵積（jī）的比值，也即流道表麵積與其體積的（de）比（bǐ）值。比表（biǎo）麵積越小，流動效率越（yuè）高。圓（yuán）形截麵的優點：比表麵積很小，熱量不容易散失，阻力也小。

雙色注塑（sù）產品設計方案，雙色注塑 工藝是一種比單色注塑（sù）複雜很多（duō）的技術（shù），在設計的過程（chéng）中需要有很多的注意點來保（bǎo）證產品的性能穩（wěn）定和結構合理。一旦設計失誤，造成的損失就很難讓人承受（shòu）。因此，一名有多（duō）年設計經驗的開發工程師，需要提醒各位的是：對雙色注塑產品（pǐn）需要有更多的耐（nài）心去不斷試驗分析設計結果，才能達到預期效果。