塑膠模具產品在行業（yè）領域的運用與轎車職業的展開密不可分，這幾（jǐ）年轎車職業需求量一直在穩步進步，因此也推動了注塑加工（gōng）廠的快速展開（kāi）。近年來隨著轎（jiào）車在家庭生活中的廣泛，傳統的轎車塑料外（wài）殼出產速度和出產質量（liàng）現已無法滿意（yì）現在轎車職業對（duì）塑膠模（mó）具（jù）的需求。

    塑膠模（mó）具歸於消耗品，一般（bān）用量都比加大，在轎車常運用的零（líng）件中更是明顯（xiǎn）。90%以上的（de）轎車零件都是塑膠模具（jù）注塑成型，同時運用冷、熱作，塑料外殼模具等技術。一般來說，注塑加工廠每生成一萬台轎車就需要消耗0.12噸模具。製作小轎車需要的模具一般不低於1500個，其間包含近1000個衝壓成型模具和將近500個內飾件模（mó）具。

有專（zhuān）業機構分（fèn）析，轎車塑膠模具的出產需（xū）求量占（zhàn）注塑加工廠年（nián）產量（liàng）近30%，更有相關統計數據表明，2017年我國僅轎（jiào）車（chē）塑料外殼的銷售額（é）就高達663億元，也測算了到2023年，我國轎車年產量（liàng）將會高達4000萬輛，屆時，我國轎車塑（sù）膠模具年需求量將會到達500噸左右。

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