一、齒輪齒條（tiáo）側向抽芯機構

注塑模具齒輪齒條側向抽芯機（jī）構設計，斜導柱、斜滑塊等側向抽芯機構僅能適於抽芯距較短的塑件，當塑件上的側向抽芯距較長時，尤其是斜向（xiàng）側抽芯時，可采用其他的側抽芯方法，例如齒輪齒條側抽（chōu）芯，這種機構的側抽芯可（kě）以獲得較長（zhǎng）的（de）抽芯（xīn）距（jù）和（hé）較大（dà）的抽芯力。齒輪齒條側抽芯（xīn）根據傳動齒條固定位置的不同，抽芯的（de）結構也不同。傳動齒條有固定於定模一側，也有固定於（yú）動模（mó）一側;抽花的方向（xiàng）有正側方（fāng）向和斜側方向，也有圓弧方向;塑件上的成型孔可以是光孔，也可以是螺飲孔（kǒng）。下麵對傳動齒條的不同固定方式作專門介紹。

(一)傳動齒條固（gù）定在定模一（yī）側

傳動齒條固（gù）定在定模一側的結構。它的特（tè）點是傳動齒條固定在定模板 上，齒輪和齒條型芯固定在動模板內。開模時，動模部分向下移動，齒輪在（zài）傳（chuán）動齒條的作用下作逆時針方向（xiàng）轉動，從而使與之（zhī）齧合的齒條型芯向右下方（fāng）向運動而（ér）脫離塑件。當齒條型芯全部從塑（sù）件中抽出後，傳動（dòng）齒條與齒輪脫離，此時，齒（chǐ）輪的定（dìng）位裝置發生作用而使其停止在與傳動齒條剛脫（tuō）離的位置上，推（tuī）出機構開始工作（zuò），推杆將塑件從凸（tū）模上（shàng）脫下。合模時，傳動齒條（tiáo）插入動模板對應孔內與齒輪齧合，順時針轉動的齒輪帶動齒條型芯複位（wèi），然後鎖緊裝置將齒輪或齒條型芯（xīn）鎖緊。

這種形式的結構在某些（xiē）方（fāng）麵類（lèi）似於斜導柱安裝在（zài）定（dìng）模、側型芯滑塊安裝在動（dòng）模的結構（gòu），它的設計包含有齒條型芯在動模板內（nèi）的導滑、齒輪（lún）與傳動齒條脫離時的定（dìng）位及注射時齒條型芯的（de）鎖緊等三大要（yào）素。若齒條型芯後端加粗部分截麵為圓形，可直接與動模上的圓形孔呈間隙配合導滑;如齒條型芯後端是非圓形的，可用T形槽等形式導滑，導滑配合精度可（kě）取H8/f8.為（wéi）使齒輪與傳動齒條在合模時於規定位置上齧合（hé），必須設計（jì）齒輪脫離（lí）傳動齒條時的定位裝置，定位裝置可設置在齒條（tiáo）型芯上，也可設置（zhì）在齒輪的軸上，當側抽芯（xīn）結束傳（chuán）動齒條脫離齒輪時，在彈簧的作用下，頂銷進入齒（chǐ）輪軸上的凹穴內（nèi），但采用後者的較多。齒條型芯的鎖緊裝置既可以楔緊塊的形式直接壓緊在齒條型芯上，也可設置在（zài）齒（chǐ）輪軸上，但由於（yú）注塑模具結構（gòu）的限製，常常采用後者。

設計這類注塑（sù）模具的另一個值得注意的問題是，在（zài）傳動齒（chǐ）條上應設置一段延時抽芯行程。這（zhè）種延時抽芯行（háng）程是（shì）指從開模開始到楔緊塊的斜麵（miàn）完（wán）全脫離（lí）齒輪軸的斜麵或齒條型芯的斜麵之前的一段開模行程，在這段行程（chéng）中，傳（chuán）動齒條與齒（chǐ）輪（lún）不齧合，不起抽芯作（zuò）用，當（dāng）開（kāi）模行程大於h時，傳動齒條才能與齒輪齧合，從而開（kāi）始抽（chōu）芯。如果沒有延時行程h,開模時，傳動齒條立即帶動齒輪轉動，由於齒輪（lún）速度（dù）大於開模（mó）分（fèn）型（xíng）速度，所以齒輪與楔緊塊有撞擊的可能（néng）。但延時行程也不能過大，否則（zé）會造成合模時無法使齒條型芯複位。

(二（èr）)傳動齒（chǐ）條固定（dìng）在動（dòng）模一側（cè）

傳（chuán）動齒條固定在動模一側的結構。傳動齒固定在專（zhuān）門設計的傳動（dòng）齒（chǐ）條固定板上，開模時，動模部分（fèn）向下移動，塑件包在齒條型芯（xīn）上從型腔中脫出後隨動（dòng）模部分一起向下移動，主流道凝料（liào）在拉料杆作用下與（yǔ）塑件連在一起向下移動。當傳動齒條推板與注射機上的（de）頂杆接觸時，傳動齒條靜止不動（dòng），動模部分繼（jì）續後退，造成了（le）齒輪作逆時針方向的轉動，從而使與齒輪齧合的齒條型芯作斜側方（fāng）向（xiàng）抽芯。 當抽芯完畢，傳動（dòng）齒條（tiáo）固定與推板接觸，並且（qiě）推動推板使推杆將塑件推出。合模時，傳動齒條複位杆使傳動齒條複位，而複位（wèi）杆使推杆複位。這裏（lǐ），傳動齒條複位杆在注射傳動齒條固定（dìng）在（zài）動模一側的結（jié）構（gòu）時還起到楔緊塊的作（zuò）用。這類結構形式（shì）的注塑（sù）模具特點是在工（gōng）作過程中，傳動齒條與齒輪始終保持（chí）著齧合關係，這樣就不需（xū）要設（shè）置齒輪或齒條型芯的定位機構。

二、其他側向分型與抽（chōu）芯機構

(一)彈性元件側抽芯機構

注塑模具齒輪齒條側向抽芯機構設計，當塑件上的側凹很淺（qiǎn）或（huò）者側壁處有個別小的凸起時，側向成型零件所需的抽芯力和抽芯距都不大時，可以采用彈性元件側抽芯機構。合模時，楔緊塊使側型芯至成型位置。開（kāi）模後，楔緊塊脫離（lí）側型芯，側型芯在被壓縮了的硬橡皮的作用下抽出（chū）塑件。側型芯的抽出後複位在一定的配（pèi）合間隙內進行。塑件的外側有一處微小的半圓凸（tū）起，由於它對側型芯沒有包紊力，隻有較小的黏（nián）耐力，所以采用彈（dàn）側抽機構起，由於為模（mó）其結（jié）構簡化（huà）。合模時，靠視緊塊將側型芯滑塊鎖路。合（hé）道，這（zhè）樣就費與芯滑塊（kuài）脫離（lí），在壓縮彈簧的回複力作用（yòng）下滑塊作側（cè）向短距離抽芯，抽芯結束（shù），成型滑塊（kuài）由於彈簧（huáng）作用緊靠在擋塊上而定位。

(二)液壓或氣動側（cè）抽芯機構

液壓（yā）缸固定於動模、具有楔緊塊的側抽芯機構，它能（néng）完成動模部分（fèn）的側抽芯工作。開（kāi）模後，當楔緊塊脫離側型芯（xīn）後首先由液（yè）壓缸(或氣缸)抽出側向型芯，然後推（tuī）出機構才能使塑件（jiàn）脫模。合模時（shí），側型芯由液壓缸先複位，然後推出機構複位，楔緊塊鎖緊，即（jí）側型芯的複位必須在推出機構複（fù）位、楔緊（jǐn）塊鎖緊之前進行。這種機構可以抽很長的型芯而使注塑模具簡（jiǎn）化，它的特點是液壓缸設（shè）置在動模板內。順便指出，在（zài）設計液壓或氣動側抽（chōu）芯機（jī）構時，要考慮液壓缸或（huò）氣缸在注塑模具上（shàng）的安裝固定方式以及側型芯滑塊與液壓（yā）缸或氣缸活塞聯接（jiē）的形式。

(三)手動側（cè）向分型與抽（chōu）芯機構（gòu）

注塑模具齒輪（lún）齒條側向抽芯機構設（shè）計，在（zài）塑件處於試製狀（zhuàng）態或批（pī）量很小的情況下，或者在采用機動抽芯十分複雜或根本無法實現的情況下（xià），塑件上某些部位的（de）側向分型與抽芯（xīn）常常采用手動形式進行。手動側向分型與抽芯機構分為兩大（dà）類，一類是模內手動抽芯，另一類是模外手動抽芯。

(1)模內手動分型與抽芯機構：模內手（shǒu）動側向分型（xíng）與抽芯機構是指在開模前用手工完成注塑（sù）模具上的分型抽芯動（dòng）作，然後再開（kāi）模推出塑件。大多數的模內手動側抽芯是利（lì）用（yòng）絲杠和（hé）內螺紋的旋合使側型芯退出與複位。用於圓形型芯的模內（nèi）手動側抽芯，型芯與絲杠為一（yī）體，外端製有內六角，用內六角扳手即可使型（xíng）芯退出或（huò）複位。用於非圓形型芯（xīn）的模內手動側抽芯，用套筒扳（bān）手即可使側型芯退出（chū）或複位。該形式由於側型芯的側麵積較大，要采用楔緊塊（kuài）裝（zhuāng）置鎖緊側型芯（xīn）。是手動多型（xíng）芯側抽芯機構示意圖，滑板向（xiàng）上推動，其上的（de）偏心槽使固定於（yú）側（cè）型芯（xīn）上（shàng）的圓柱銷帶（dài）動側型芯向外抽芯，滑板向下推動，側型芯複位;是手（shǒu）動多滑塊型腔圓周分型結構示意圖，圓盤用手柄順時針轉動，其上的斜槽帶動圓柱銷使滑塊周向分型（xíng），逆時針方向轉動，使滑塊複位。

(2)模外手動分型與抽芯機構：注（zhù）塑模具齒輪齒條側向抽芯機（jī）構設計，模外手動分型與（yǔ）抽芯機構實質上帶有活動鑲（xiāng）件的注射模結構。注射前，先（xiān）將活動鑲（xiāng）件以一定的配合在模內（nèi）安（ān）放定位，注射（shè）後分型脫模，活動鑲件隨塑件一起推出模外，然後用（yòng）手工的方法將活動鑲件從塑件的側向取下，準備下次注射時就是模外手動分型抽芯的結構示例。活動鑲件的非成型端在一定的長度上製出3°~5°的斜麵，以便（biàn）於安裝時的導（dǎo）向，而有3~5mm的長度與動模上的安裝孔進行（háng）配合，配合精度一般采用H8/8,合模時，靠定模板上的小型芯（xīn）與活動鑲件的接觸而定位;是塑（sù）件內側（cè）有球狀的結構，很難用其（qí）他抽芯機構，因而采用活動鑲件的形式。合模前，左右活動鑲件用圓柱銷定位後鑲入（rù）凸（tū）模，開模後推杆推動鑲件將塑件從凸模上推出，手（shǒu）工將活動鑲件側向分開取出塑件（jiàn）。

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