許多工程材（cái）料，如PBT（聚對苯二甲酸丁二醇酯）都有放氣（qì）的傾向。我迄今為止的最佳實踐是：

在分模線周圍各增加（jiā）10毫米寬的（de）通風孔（kǒng），間距為30毫米。 

始終遵循材料公（gōng）司關於通風深度的建議。 

如果產品有一個50毫米或（huò）更大（dà）的芯，注塑模具必須通過頂出板通風，這意味著你必（bì）須鑽過型芯側（不要碰到任何水線（xiàn）等（děng）），我通常使用5毫米或1/4英寸的（de）鑽頭

始終向大氣排放（fàng）。 

擦亮通風口和通風管道。這使得排氣口能夠自我清潔。它還能讓氣體（tǐ）更好地（dì）逸出。 

       確定注塑模具（jù）是否存在固有的排氣（qì）問題的一個非常古老的技巧，而（ér）且這種技巧在某（mǒu）種（zhǒng）程度上取決於注塑模具的結構，因此（cǐ）必須根據具體情況（kuàng）評估是否適用（在結尾處有更多（duō）關於這一點的內容）是使用裝運膠（jiāo）帶或遮蔽膠（jiāo）帶，根據所需的間隙，橫跨注（zhù）塑模具主分模線（xiàn），以人為地“擴展”模具並創建（jiàn）一個通風間隙。在不改變注射成型工藝設置的情況下，評估帶式v型非帶式噴丸的填充量（liàng）。 

       必（bì）須逐個評估（gū）的原因是，考慮到注塑模具中（zhōng）內置的潛在動作，如提升、滑動或抽芯，創建這種人工分（fèn）型線可能會導致粘結，或無（wú）法正確“鎖定”移動特征，從而導致注塑模（mó）具潛在損壞。另外，將模具夾具的噸位壓到不打算承載所有夾緊力的位置，可能會導致硬化鋼開裂或斷裂。因此，請謹慎使用此故（gù）障排除方法，並確保（bǎo）首先谘詢注塑模具設計工程師。 

       此外，一些注塑模具設計/製造（zào）在型腔和型芯塊中內置了預緊（jǐn）力，這意（yì）味著分模線的實際接觸麵積（jī）大大減小，以確保分模線密封。在這種情況（kuàng）下，貼上模架分模線會有清晰的效果，除非你直接在這些分模塊之間（jiān）貼上膠帶，這樣實際上可能會封住分模線上內置的任何通風口。

標題：注塑模具排氣問題 網址：http://www.lw2007.com/news/show/id/1453.html

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文章關鍵（jiàn）詞：注塑（sù）模具排氣問（wèn）題