1.設計時，先考慮哪些（xiē）壁厚處需要掏空，哪（nǎ）些表麵的縮痕需要（yào）消除，再考慮如何連接這些部位成為氣道。

2.大的結構件：全麵打薄，局部加厚為氣道。

3.氣道應依循（xún）主要的料流方向均衡地配置到整個模腔上，同時應避（bì）免閉路式氣道。

4.氣道的截麵形狀應接近圓形（xíng），以使氣體流動順暢；氣道的截麵大（dà）小要合適，氣道太小可能引起氣體滲透（tòu），氣道太大（dà）則會引起熔接痕或者氣穴。

5.氣道應延伸到最後充填區域（一般在非外（wài）觀（guān）麵上），但不需延伸到型腔邊緣。

6.主氣道應盡量簡單，分支氣道長度盡量相等，支氣道末（mò）端可逐步縮小，以阻止氣體加速。

7.氣道能直（zhí）則不彎（彎越少越好），氣道轉（zhuǎn）角處應采用較大的圓角半徑。

8.對於多腔模（mó）具，每個型腔（qiāng）都需由獨立的氣嘴供氣。

9.若有可能，不讓氣體的推進有第二種選擇。

10.氣體（tǐ）應局限於（yú）氣道內，並穿（chuān）透到氣道的末端。

11.精確的型腔尺寸非常重要。

12.製品各部（bù）分勻稱（chēng）的冷卻非常重要。

13.采用（yòng）澆（jiāo）口進氣時，流動的平衡性對（duì）均勻的氣體穿透非常（cháng）重要。

14.準（zhǔn）確的熔膠注（zhù）射量非常重要（yào），每次（cì）注射量誤差不應超過0.5%。

15.在最後充填處設置溢料井（jǐng），可促進氣體（tǐ）穿透，增加氣道掏空率，消（xiāo）除遲滯痕，穩定製（zhì）品（pǐn）品質。而在型腔和溢（yì）料井之間加設閥澆口，可確保最後充填發生在（zài）溢料井內。

16.氣嘴進氣時（shí），小澆口可防止氣體倒流入澆道。

17.進澆口（kǒu）可置（zhì）於薄壁處，並且和進氣口保持30mm以上的距離，以（yǐ）避免氣體滲透和倒（dǎo）流。

18.氣嘴應置於厚壁處，並位（wèi）於離最後充填處最遠的地（dì）方。

19.氣嘴出氣口方向（xiàng）應盡量和料流（liú）方向（xiàng）一致。

20.保持熔膠流動前沿以均（jun1）衡速度（dù）推進，同時避免形成V字型熔膠流動前沿。

21.采用缺料注（zhù）射時，進氣前未充填的型腔體積以不超過氣道總體積的一半為準。

22.采用滿料注射時，應參照塑（sù）料的壓力、比容（róng）和溫度關係圖，使氣道總體積的一半約等於型腔內塑料的體積收縮量。