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汽車行業的快速擴容(róng)拉動汽車模(mó)具的快速發展
汽車(chē)模具最主要的組成部分就是覆蓋件模具。這類模具(jù)主要是冷衝模。廣義上的“汽(qì)車模具”是製造汽車上所有零件的模具(jù)總稱。例如,衝壓模具、注塑模具、鍛造模具、鑄造蠟模、玻璃模(mó)具等。
圖(tú)表1:汽車模具(jù)行業產品分類

資料來源:前瞻產業(yè)研究院整理(lǐ)
近年來,我國汽(qì)車製造企業(yè)每年推出的新車(chē)型上百種,這些新車(chē)型相當大(dà)的(de)一部分(fèn)是在保(bǎo)持發動機及汽車底盤基本不變的情況下,汽車外觀的變化,即車身覆蓋(gài)件的不(bú)斷更新,而汽車覆(fù)蓋件(jiàn)的更新均需要汽車模具作為基礎裝備(bèi),由此(cǐ)對汽車模具產生了巨大的需求。
汽車模具的行業發展(zhǎn)與下遊行業汽車(chē)行業(yè)的發展息息相關(guān),下遊汽車行業的穩步快速發展將極大(dà)推動汽車模(mó)具行業(yè)的發(fā)展。模具屬於消耗品,用量較大,汽(qì)車行業90%以上的(de)零件由模具成型,同時使用冷作、熱作、塑料模具鋼,平均每萬輛汽車(chē)消耗模具0.12噸。一般情況下,製造一輛普(pǔ)通轎車(chē)本身(shēn)便需要約1500個模具(jù),當中有接近1000個的衝壓模具和超過200個的內飾件模具。
根據(jù)前瞻產業研究(jiū)院發布的《2018-2023年中國(guó)汽車模具行業產銷需(xū)求預測與轉型升級(jí)分析(xī)報告》測算(suàn),汽車模具占模具行業的市場(chǎng)份額(é)約1/3,而根據國家統計局的統計數據,2017年我國汽(qì)車模具的銷售收入為2663.42億元,據此測算2017年中國汽車模(mó)具市場規模達到888億元。到2023年,中國汽(qì)車產量將達到近4182萬輛,年(nián)均增(zēng)速在6.0%左右,而對於汽車模具的需(xū)求將達到500噸左右。
圖表2:2011-2017年中(zhōng)國汽車模具製造(zào)行業市場規模變化趨勢圖(單位:億元)

資料來源:前瞻(zhān)產業研究院整理
圖(tú)表(biǎo)3:2011-2023年中(zhōng)國汽車模具新增需求量測算(單位(wèi):噸)

資料來源:前(qián)瞻產(chǎn)業研究院整理
我國汽車模具現新格局 高端模具依然稀缺
目前我國汽車模具製造企業(yè)約(yuē)300家,絕(jué)大部分規模(mó)較小、技術和裝備(bèi)水(shuǐ)平有限。就國內汽車模具市場的競爭格局來看,中(zhōng)低檔模具市場競爭將(jiāng)日趨激烈,而高端市場,無論是國內高檔汽車模具,還是出口汽車模具,國內具備(bèi)競爭實力的企業為數尚(shàng)少。
隨(suí)著汽車模具市(shì)場需求的快速增長,數控(kòng)機床(chuáng)和計算機軟件等先進技術和生產裝備在模具(jù)行業中的逐步應用,我國(guó)汽車模具產業形(xíng)成(chéng)了新的競爭格局:
一是以天汽模(002510)、一(yī)汽模、東風汽模、成(chéng)飛集成(002190)、比亞迪(002594)模具、巨輪模具、豪邁科技(002595)、延鋒偉世(shì)通(tōng)等為代表的行業重點骨幹企(qǐ)業,不斷(duàn)進行產(chǎn)業結構升級,產品逐漸向中高檔汽車模(mó)具轉型。其中,天汽模、一汽模、東(dōng)風汽模、成飛(fēi)集成、比亞迪(dí)模具等綜合實力最強,是行業內能夠生產中高檔轎車覆蓋件模具的主要企業。
圖表4:我國汽車模具代表企業產品及客(kè)戶介紹(1)

資料來源:前瞻產業研究院整理
圖表5:我國汽車模具代表(biǎo)企業產品(pǐn)及客戶介紹(2)

資料來源:前瞻產業(yè)研究院整理
二是河北興林車身模具製造有限公司等原有的一些規模較小(xiǎo)的模(mó)具企業迅速壯大,普什模(mó)具、上海屹豐模具等擁(yōng)有較(jiào)大投資規模的新興企業不斷湧現,並在市場上(shàng)搶得(dé)一席之地;
三是外來資本積極投入國內模具市場,如豐田一汽(天津)模具有限公司、煙台駿輝(huī)模具有限公司等(děng)。
根據產品類別及汽車整車廠要求,汽車模具可(kě)劃分為低端、中端和高(gāo)端三(sān)個檔次。其中技術(shù)含量低的模具已(yǐ)供過(guò)於求,市場利潤(rùn)空間狹小;中(zhōng)端模具市場競爭日(rì)趨激烈,而技術含量較高(gāo)的高端模具還遠不(bú)能滿足市場需求,我(wǒ)國(guó)進口(kǒu)模具主要為(wéi)高端模具,該領域仍具有巨大的發展空間。
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