深圳市科(kē)翔模具有限公司
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區第二工業區24棟A區
1.主要模具結構
雙色注(zhù)塑模具前模(mó)隧道滑塊設計,由於該套模具所生產的雙色注(zhù)塑機(jī)隻是比普通注塑機在操作工對麵的位置多了一個副射嘴,而(ér)注塑機動模不配有旋轉(zhuǎn)工(gōng)作台。東(dōng)莞市馬馳科(kē)雙色注塑模具(jù)廠分析該(gāi)模具采用抽“刀片”結構實現(xiàn)雙色注塑成型,不需要設計旋轉動(dòng)模結構。
該模具的熱流道采用SYNVENTIVE品牌,定模型腔采(cǎi)用1.2344材料,熱處(chù)理技術要(yào)求:淬火後回火,硬度為48~50HRC;動模型芯采(cǎi)用1.2344材料,熱處理技術要求:淬火後(hòu)回火,硬度為46~48HRC;動模滑塊采用1.2344材料,熱處理技術要求:淬火後回火,硬度(dù)為48~50HRC;“刀片”采用1.2344材料,熱處理技術要求:淬火後回,硬度為(wéi)48~50HRC,再進行表麵塗層處理;T形條采用1.2344材料,熱處理技術要求:淬火後回(huí)火,硬度為(wéi)46~48HRC,再進行表麵氮化處理,硬度為1000~1080HV;固定座采用P20材料,出廠硬(yìng)度為28~32HRC,再(zài)進行表麵氮化處理到650~700HV;液壓缸采用MERKLE品牌;其(qí)他標準件采用HASCO品牌的標準件。
2.雙色注塑過程解析
該模具的特點是在普通雙色注塑機上增加一(yī)個副射嘴後就可以生產(chǎn)雙色注塑塑料產品。
雙色注(zhù)塑模具前模隧道滑塊設計,東莞市馬馳科雙色注塑模具廠雙色注塑機(jī)進行生產,其動模工作台不配有旋轉轉(zhuǎn)盤,在完成一色產品的(de)雙色注(zhù)塑後,不需要進行開模(mó)動作,通過液壓缸帶動成型“刀片”即可實現兩次不同膠料雙色注塑型腔的切換,從而在一個模具雙色注塑周期內實(shí)現兩(liǎng)種膠料的注塑成型。其模具製造和雙色注塑成(chéng)本都有比較大的降低,生產效率(lǜ)高,是雙色模具設計的(de)典型案例。
“刀片”的材料一般采用H13(相當於我國的4Cr5MoSiV1)熱作模具鋼,熱處理(lǐ)後硬度為48~50HRC,為了提高此“刀片(piàn)”的耐磨性,需要在此(cǐ)“刀片”表麵進(jìn)行塗層處理,般采用DLC塗層中的(de)WCC塗層,塗(tú)層厚度為0.003mm左右。
3.注意事項
(1).由於該類雙(shuāng)色注塑(sù)產品結構的限製,在模具結構中“刀片”厚度的一般都不會太大,為(wéi)3~5mm.該零件加(jiā)工精(jīng)度要求(qiú)較高,一(yī)般采用線切割加工,配合好後,表麵需要進行塗層處理。一般采用DLC塗層中的WCC塗層,塗層厚度為0.003mm左右。
(2).在兩相鄰“刀片”抽動後,會(huì)形成一個空(kōng)間,雙色(sè)注塑出的產品上會多出部分產品特征(zhēng),東莞市馬馳科雙色注塑(sù)模具廠要提(tí)前檢查此(cǐ)多出的部位是否影響產(chǎn)品的(de)外觀(guān)和裝配功能。
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