一、齒輪（lún）齒條側向抽芯機構

注塑模具齒輪齒條側（cè）向抽芯機構設計，斜導柱、斜滑塊（kuài）等側向抽（chōu）芯機（jī）構僅能適於抽芯距較短（duǎn）的塑件，當塑件上的側向抽芯距（jù）較長時，尤（yóu）其是斜向側抽芯時，可采用其（qí）他（tā）的（de）側抽芯方法，例如（rú）齒輪齒條側抽芯，這種機構的側（cè）抽芯可以獲得（dé）較長的抽芯距和較大的抽芯力。齒輪齒條側抽芯根據傳動齒條固定位置的不同，抽芯的結構也不（bú）同。傳動齒條有固定於（yú）定模一側，也有固定於（yú）動模（mó）一側;抽花的方向有（yǒu）正側方向和斜側方向，也（yě）有圓弧方向;塑件（jiàn）上的成型（xíng）孔可以是光孔（kǒng），也可（kě）以是螺飲孔。下麵對傳動齒條的不同固定方式作專門介紹。

(一)傳動齒條固定（dìng）在（zài）定模一（yī）側

傳動齒（chǐ）條固定在定模（mó）一側的結構。它的（de）特點是傳動齒（chǐ）條固定在定模板 上，齒輪和齒（chǐ）條型芯固定在動模（mó）板內。開模時，動模部（bù）分向下移動，齒輪在傳動齒條的作（zuò）用下作逆（nì）時針方向轉（zhuǎn）動，從而使與之齧合的齒條型芯向右下方向運動而脫離塑件。當齒條型芯全部從塑件中抽出後，傳動齒條與齒輪脫離，此時，齒輪的定位裝置發生作用而使其（qí）停止在與傳動齒條剛脫離的位置上，推出機構開始工作，推杆將塑件從（cóng）凸模上脫下。合模時，傳動齒條插入動（dòng）模板對應孔內與齒輪齧合，順時針轉動的齒輪帶動齒條型芯複位，然後鎖緊裝置將齒輪或齒條型芯鎖緊。

這種形式的結構在某些方（fāng）麵類似於（yú）斜導柱安裝在定模、側型芯滑塊安裝在動（dòng）模的結構，它的設計包含有齒條型（xíng）芯在動模板內的導滑、齒輪與傳動齒條脫離時的定位及注射時齒（chǐ）條型芯的鎖（suǒ）緊等三大要素。若齒條型芯後端加粗部分截麵為圓形（xíng），可直接（jiē）與動模上的圓形（xíng）孔呈間隙配合導滑;如齒條型芯後端是非圓形的，可用T形槽等形式導滑，導滑配合精度可取H8/f8.為使齒輪與傳動（dòng）齒條在合模時於規定位置上齧（niè）合，必須設（shè）計（jì）齒輪脫離傳動齒（chǐ）條時的定位裝置，定位裝置可（kě）設置在齒條型芯上，也可設置在齒輪的軸上，當側抽芯結束傳動齒條脫離齒輪時，在彈簧的作用（yòng）下，頂銷進（jìn）入齒輪軸上的凹穴內，但（dàn）采用後者的較多。齒條型芯的鎖緊裝置既（jì）可以楔緊（jǐn）塊（kuài）的形式直（zhí）接壓緊在齒條（tiáo）型芯（xīn）上，也（yě）可（kě）設置在齒輪軸上，但由於注塑模具結構的限製，常常（cháng）采用後者（zhě）。

設計這類注塑模具的另一個值得注意的問題是，在傳動齒條上應設（shè）置一段延時抽芯行程。這種延時抽芯行程是指從開模開（kāi）始到楔（xiē）緊塊（kuài）的（de）斜麵完全（quán）脫（tuō）離齒輪軸（zhóu）的斜（xié）麵或齒條型芯的斜麵之前的一段開模行程，在這段行程中，傳動齒條與齒輪不齧合，不起抽芯作用，當（dāng）開模行程（chéng）大於h時，傳動齒條才能與齒輪齧合，從而開始抽芯（xīn）。如果沒有延時行程h,開模時，傳動齒條立即帶動齒輪轉（zhuǎn）動，由於齒（chǐ）輪速度大於開模分型速度，所以（yǐ）齒輪與楔緊（jǐn）塊有撞擊的可能。但延（yán）時行程也不（bú）能過大，否則會（huì）造成（chéng）合模（mó）時無法使齒條（tiáo）型芯（xīn）複位。

(二)傳動齒（chǐ）條固定在動模一側

傳動齒條固定在動模一側（cè）的（de）結（jié）構。傳動（dòng）齒固（gù）定在專門設計（jì）的傳動齒條（tiáo）固（gù）定板上（shàng），開模時，動模部分向下移動，塑（sù）件包在齒條型芯（xīn）上從型腔中脫出後隨動模部分（fèn）一起（qǐ）向下移動，主流道凝料在拉料杆作用下與塑件連在一起向下移動（dòng）。當傳動齒條推板與注射機上的頂杆接觸時，傳動齒條靜止不動，動模部分繼（jì）續（xù）後退，造成了齒輪作逆（nì）時針方向的轉動（dòng），從而使與齒輪齧合的齒條型芯作斜側方向抽芯。 當抽（chōu）芯完畢，傳動齒條固定與（yǔ）推板接觸，並且推動推板使推杆將塑件推出。合（hé）模時，傳動齒條複位杆使傳（chuán）動齒條複位，而複位杆使推（tuī）杆複位。這裏，傳動齒條複（fù）位杆在注射傳（chuán）動齒（chǐ）條固定在動模一側的結構時還起到楔緊塊的作用。這類結構形式的注塑模（mó）具特（tè）點是在工作過程中，傳動齒條與齒輪始終保持著齧合關係，這樣就不需要設置齒輪或齒條（tiáo）型芯的定位機構。

二、其（qí）他側向分型與抽芯機構

(一)彈性元件側抽芯機（jī）構

注塑模具齒（chǐ）輪齒條側向抽芯機構設計，當塑件上的側凹很淺或者側壁處有個別小的凸起（qǐ）時，側向（xiàng）成型零件所需的抽芯力和抽芯（xīn）距都不大時，可以采用（yòng）彈性元件側抽芯機構。合模時，楔緊塊使側型芯至成（chéng）型位置。開模後，楔緊塊脫離側型芯，側（cè）型芯在被壓縮了的硬橡皮的作用下抽出塑件。側型芯的抽出（chū）後複位在一定（dìng）的配合間隙（xì）內進行。塑件的外側有（yǒu）一處（chù）微小的半圓凸起，由於（yú）它對側型芯沒有包紊力，隻有較小的黏耐力（lì），所以采（cǎi）用（yòng）彈側抽機構起，由於為（wéi）模其結構簡化。合（hé）模時，靠視緊塊將側型芯滑塊鎖（suǒ）路。合道，這樣就費與芯滑塊脫離，在壓縮彈簧的回複力作用下（xià）滑塊作側向短距離抽芯，抽芯結束，成（chéng）型滑塊由於彈簧（huáng）作用緊靠在擋塊上（shàng）而定位。

(二)液壓或氣動側抽芯機構

液壓缸固定於動模、具有楔緊塊的側抽芯機（jī）構，它能完成（chéng）動模部分（fèn）的側抽芯工作。開模後，當楔緊（jǐn）塊脫離側型芯後首先由液壓缸(或氣缸)抽出側向型芯，然後（hòu）推出機構才（cái）能（néng）使塑件脫模。合模時，側型芯（xīn）由（yóu）液壓缸先複位（wèi），然後推（tuī）出機構複位，楔緊塊鎖緊，即側型芯的複位必須在推出機構複位、楔緊塊鎖緊（jǐn）之前進行。這種機構可以抽（chōu）很長的型（xíng）芯而使注塑模具簡化，它的特點是（shì）液壓缸設置在（zài）動模板內。順便指出（chū），在（zài）設計液壓或氣動側抽芯機構時，要考（kǎo）慮液（yè）壓缸或氣缸在注塑模具上的安裝（zhuāng）固定方式以及側型芯滑塊與液壓缸或氣缸活塞聯接的形式。

(三)手動側向分型與抽芯機構

注塑模具齒輪（lún）齒條側向抽芯機構設計，在塑件處於試製狀態或批量很小（xiǎo）的情況下，或者在采用機動抽芯十分複雜或根本（běn）無法實現的情況下，塑（sù）件上某些部位的側向分型與（yǔ）抽芯常常（cháng）采用手動形式進行。手動側向分（fèn）型與抽芯機構分為兩大類，一類是模內手動抽芯，另一類是模外手動抽芯。

(1)模內手動（dòng）分型與抽芯機構：模內手（shǒu）動側向分型與抽（chōu）芯機（jī）構是指（zhǐ）在開模前用手工完成注塑模具上的（de）分型抽芯動作，然後再開模推出塑件。大多數的模內手動側抽芯是利用絲杠和內螺紋的旋合使側型芯退出（chū）與複位。用於圓形型芯的模內手動側抽芯，型芯（xīn）與絲（sī）杠為一體（tǐ），外端（duān）製有內六（liù）角，用內六角扳手即可（kě）使型芯退（tuì）出或複位。用於（yú）非圓形型芯的模內手動側（cè）抽芯，用套筒扳手（shǒu）即可使側型（xíng）芯退出或複（fù）位。該形式由於側型芯的側麵積較（jiào）大，要采用楔緊塊裝（zhuāng）置鎖緊側型芯。是手動多型芯側抽芯機構示（shì）意圖，滑板向上推動，其上的偏心槽使（shǐ）固定於側型芯上的圓柱銷帶動側型芯向外抽芯，滑板向下推動，側型芯複位;是手動多滑塊型腔圓周分型結構示意圖，圓盤用手柄順時針轉動，其上的斜槽帶動圓柱銷使滑塊周向（xiàng）分型，逆時針方向轉動，使滑塊複位。

(2)模外手動分型與抽芯機構：注塑模具齒輪齒條側向（xiàng）抽芯機構設計，模外手（shǒu）動分型與抽芯機構（gòu）實質上帶有活動鑲件的注射模結構。注射前，先將活動鑲件以一定的配合在模內安放定（dìng）位（wèi），注（zhù）射後分型脫模，活動鑲件隨（suí）塑（sù）件一起（qǐ）推出（chū）模（mó）外，然後用手工的方法將活（huó）動鑲件從塑（sù）件的側向取下，準備下次注射時就是模外手動分型抽芯的結（jié）構示例。活動鑲件的非成型端在一定的（de）長度（dù）上製出（chū）3°~5°的斜麵，以便於安裝（zhuāng）時的導向，而有3~5mm的長度與動模上的安裝孔進行配合，配合精度（dù）一般采（cǎi）用（yòng）H8/8,合（hé）模時，靠定模（mó）板上的小型芯與活動鑲件的（de）接觸而定位;是塑件（jiàn）內（nèi）側有球狀的結構，很難用其他抽芯機構（gòu），因而采用活動鑲件的形式。合模前，左右活（huó）動鑲件用圓柱銷定（dìng）位（wèi）後鑲入凸模，開模後推杆推動鑲件將（jiāng）塑件從凸模上推出，手工將活動鑲件（jiàn）側向分開取出塑件。